中國是一個人口大國，所以不管到了什么時候，住房這個話題都不會“過時”。對于傳統(tǒng)的中國人來說，有房才有家這樣的思想觀念已經(jīng)牢牢“刻在”了大家的腦海里。不過，隨著我國房價不斷走高，買房這件事情也變得不再簡單。
在這樣的大環(huán)境下，很多人將希望寄托在拆遷上。在過去很長一段時間里，在我國靠拆遷致富的人可是一大把。在過去，只要誰家墻有個人“拆”字，那下半輩子基本上就不用愁了。
然而，雖然棚改不斷推進(jìn)，有很多地區(qū)的房地產(chǎn)市場開始過熱。所以，對于老樓的規(guī)劃，國家也不再是大拆大建了，而是“舊改”。這樣一來，那些購買了老房子希望在拆遷的時候，能夠大賺一筆的人顯然就要“虧慘”了。
雖然新規(guī)定下，這類人是“虧慘”了。不過，也有人將“賺”了，那就是多層老樓的業(yè)主。
眾所周知，多層住宅的居住舒適度其實(shí)要比高層住宅高，但是之前多層住宅基本上都沒有電梯，所以有許多人出于這個考慮會選擇購買高層住宅。而如今，國家也是明確提出了支持老樓加裝電梯。對于廣大老舊小區(qū)業(yè)主來說，舊改其實(shí)是一件好事情，因?yàn)橥ㄟ^翻修，房子的價值也會“翻一番”。
不過，加裝電梯這個話題卻引起了人們的熱議。對于一樓住戶來說，基本上都是不愿意加裝電梯的，這是因?yàn)樗麄兙幼≡谝粯牵境鲂芯捅容^方便，有沒有電梯都一樣。而加裝了電梯之后，反而自己的利益會受損，加裝了電梯之后，一樓的房子容易貶值。
而且加裝了電梯之后，一樓的人一年到頭也不一定搭幾次電梯，但是若是出現(xiàn)了什么問題，需要出錢維修，那勢必是一棟樓的業(yè)主都要出錢的。出于這些原因，一樓的業(yè)主基本上都是不同意加裝電梯。
所以，在很長一段時間內(nèi)，人們都在爭論多層樓應(yīng)不應(yīng)該加裝電梯這個問題。為了能夠解決這個問題，有很多地區(qū)也是發(fā)布了新規(guī)，例如：北京。
據(jù)悉，前一段時間，北京就針對舊改發(fā)布了新規(guī)，其中就提到了加裝電梯這個問題。其指出，只要符合三個條件老舊小區(qū)就可以加裝電梯：
想要加裝電梯的業(yè)主具有占有和使用該住宅的權(quán)利，并且能夠提交出相關(guān)證據(jù)；想要加裝電梯的住宅樓應(yīng)該滿足建筑消防安全等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求；多層住宅想加裝電梯的，要聽取全體業(yè)主的意見，經(jīng)專有一部分占該住宅樓總建筑面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意，并且其他業(yè)主不反對的，就可以加裝。
事實(shí)上，北京不僅是對老舊小區(qū)加裝電梯做出了規(guī)定，對新建建筑加裝電梯同樣也是做出了規(guī)定。其規(guī)定，4層及4層以上新建住宅或者是住戶入口層樓面距室外地面的高度超過10米的，必須要安裝電梯并且要滿足無障礙使用要求。
北京市老舊小區(qū)加裝電梯的新規(guī)定，可是有著很大的意義。因?yàn)檫@意味著，“一票否決”成為了歷史。除了北京取消了“一票否決”之外，青島同樣也是取消了“一票否決”，新規(guī)“雙三分之二”同意就可以申請了。
不過，這樣一來，一樓住戶勢必會“不開心”了。那么，老樓加裝電梯了，究竟該不該給一樓補(bǔ)償呢？對于這個問題，你是如何看待的呢？歡迎在下方評論區(qū)留言互動！
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參考來源：
中山日報(bào)—《加快打通舊樓加裝電梯的“堵點(diǎn)”》
澎湃新聞—《北京老舊小區(qū)加裝電梯：需三分之二以上業(yè)主同意且無人反對》