隨著城鄉(xiāng)居民老齡化的問題逐漸凸顯，居民上下樓梯不方便，業(yè)主要求增設電梯的呼聲越來越高。以老舊住宅較多的南岸區(qū)和渝中區(qū)為例，從05年起，當?shù)匾?guī)劃部門每年都收到許多增設電梯的申請和增設電梯的電話咨詢。不僅重慶主城區(qū)如此，像萬州、云陽等區(qū)縣規(guī)劃部門每年也同樣收到過相關的增設電梯申請和咨詢。
基于老舊樓房高層業(yè)主安裝電梯的呼聲越發(fā)強烈，而低樓層住戶卻因為安裝電梯與否意見不統(tǒng)一。其實，自2015年開始我市規(guī)劃部門就已經(jīng)啟動了研究制定老舊住宅增設電梯的管理辦法。市規(guī)劃局經(jīng)市政府批準，早就正式出臺了相關的解決方法，其中重慶出臺規(guī)則中寫道：老舊小區(qū)住宅樓可申請加裝電梯。
根據(jù)《重慶市老舊住宅增設電梯建設管理暫行辦法》中的相關文件表示，“主要解決我市沒有配電梯的住宅居民出行需求為主。在適合范圍上限為初始取得房產(chǎn)權證滿10年及以上的住宅。還表示鼓勵業(yè)主自籌資金解決，自籌資金不足的，經(jīng)本物業(yè)管理區(qū)域?qū)Ｓ胁糠终冀ㄖ锟偯娣e2/3以上的業(yè)主且占總戶數(shù)2/3以上的業(yè)主同意，并簽訂加裝電梯協(xié)議，可以使用物業(yè)專項維修資金（含房改房的住房公共維修基金）?！蓖瑫r該文件并未要求區(qū)級財政對老舊住宅增設電梯補貼的50%。
這樣一來，之前的老舊房想要“改造”的問題就破解了。
一是解決了無審批依據(jù)的問題。增設電梯屬于擴建行為，但根據(jù)《辦法》的出臺，完善了增設電梯中的相關法律依據(jù)，對老舊住宅增設電梯的申請主體、審批條件等等都進行了明確的規(guī)定；
二是解決了業(yè)主之間意見不同協(xié)調(diào)困難的問題。由于小區(qū)業(yè)主眾多，不同樓層對于電梯的需求不一樣，《辦法》中除了要求達到“本單元總建筑面積、總住戶兩個三分之二的業(yè)主同意才能申請以外”，還需要街道辦事處、社區(qū)居委會基層的共同協(xié)調(diào)工作，才可以實現(xiàn)增設電梯的目的；
三是解決了業(yè)主往返于多個部門“辦事難”的問題?！掇k法》本著高效便民原則，實行“一站式”的辦公會審程序，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門會同國土房管、建設、消防、質(zhì)監(jiān)等部門對電梯設計施工圖進行會審。對于是否可以批準，在會審會上基本可以現(xiàn)場確定，以免申請人在不同部門之間來回跑路。
其實，裝電梯一層以上的人肯定是愿意的，但影響到一層的住戶就不合適了，除去其他生活不便、房價貶值等雜七雜八的問題，小編個人提出了以下建議，望大家參考：
1，出資，維保費用合理分攤。對低樓層住戶來說，加裝、維護電梯的費用誰來出對于他們來說是一個主要“矛盾點”，把前期的加裝電梯費用和后期的電梯維護落實好，才能讓他們“心服口服”；
2，電梯資金使用透明化。在安裝完電梯后，有專門的人員負責管理電梯，設定相關職位，管錢管人管事都做到公開透明，同時建立相關的規(guī)章制度執(zhí)行，讓低樓層住戶不再有后顧之憂；
3，鄰里鄰居間多一分互相理解，凡是愿意裝電梯的用戶適當?shù)难a償一部分費用給一樓的用戶，也算是給他們的一種物質(zhì)安慰和心理安慰吧。
除此之外，你還有其他的辦法嗎？