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南京啟動修訂電梯安全法規(guī), 擬規(guī)定業(yè)主委員會參與電梯管理

電梯空間雖小,卻是關(guān)系群眾生命安全的大事。4月20日下午,南京市十六屆人大常委會第29次會議對《南京市電梯安全條例(修訂草案)》(以下簡稱《條例》修訂草案)進行首次審議?!赌暇┦须娞莅踩珬l例》2012年3月1日起施行,為當(dāng)時“國內(nèi)首部電梯安全法規(guī)”?!皶r隔十年,對《條例》進行首次修訂,既是為了貫徹落實上位法有關(guān)要求,更是為了通過立法方式固化我市電梯安全監(jiān)管的創(chuàng)新成果,進一步加強電梯安全隱患治理?!笔腥舜蟪N瘯撠?zé)人告訴記者。


“電梯驚魂”頻發(fā),呼吁《條例》與時俱進作修訂
去年1月15日,位于鼓樓區(qū)建寧路8號的玉橋市場三期酒店公寓1號梯發(fā)生困人故障,救援人員到達現(xiàn)場后,經(jīng)過58分鐘的緊張救援,最終將被困乘客救出。隨著我市電梯保有量迅速增長,類似這樣的“電梯驚魂”也逐年上升。
“截至2020年底,全市電梯總量11.6萬臺,且年增長幅度一直保持在8%以上。其中,使用10年以上的在用電梯約占全市在用電梯總數(shù)的21.35%?!笔惺袌霰O(jiān)督管理局負責(zé)人告訴記者,僅2020年一年檢驗發(fā)現(xiàn)電梯安全隱患11718臺次,其中596臺次有嚴重安全隱患和重大問題,被困人員12343人。
頻發(fā)的“電梯驚魂”事件,讓市民百姓對已制定10年的《南京市電梯安全條例》有了新期待?!半娞莅踩鞘玛P(guān)業(yè)主生命安全的大事?!稐l例》要規(guī)范電梯專業(yè)維保公司、物業(yè)公司和乘梯業(yè)主三個方面的責(zé)權(quán)利,共同來維護電梯安全?!备郀柗驀H花園業(yè)主委員會副主任曹福成說。
此外,2014年頒布的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》、2015年頒布的《江蘇省特種設(shè)備安全條例》等上位法,對電梯安全監(jiān)管提出了新的更高要求。
廣泛聽“民聲”,85條意見寫入《條例》修訂草案
《南京市電梯安全條例》修訂被確定為今年正式立法項目后,市人大常委會堅持人大立法主導(dǎo)地位,確定了市人大財經(jīng)委、法制委、市市場監(jiān)管局、市司法局四位一體密切配合、聯(lián)動推進的《條例》修訂工作機制。
作為《條例》一審委,市人大財經(jīng)委提前介入條例的修訂工作,先后組織參加相對人(含企業(yè)和行業(yè)協(xié)會)、專家、部門、基層立法論證會,多次召集電梯相關(guān)企業(yè)代表、行業(yè)人士和市民代表座談,形成了《條例(修訂草案)》征求意見稿,并由南京大學(xué)王太高教授團隊多次論證研討,修改完善。
“作為人大代表,能夠參與《南京市電梯安全條例》的修訂,我倍感責(zé)任重大。”鼓樓區(qū)人大代表孫銀根告訴記者,他對《條例》進行了認真學(xué)習(xí)和調(diào)研,聽取了華僑路街道代表組及街道轄區(qū)范圍內(nèi)的企業(yè)、樓宇、社區(qū)、居民小區(qū)及相關(guān)職能部門意見,建議增加業(yè)主委員會職責(zé),將原條例中表述的“監(jiān)督電梯更新、改造”修改為“組織和監(jiān)督電梯更新、改造”。
截至3月底,通過廣泛的征求民意,市人大財經(jīng)委先后收到36 家單位提出的86 條修改意見,立法工作小組迅速組織人員梳理意見建議,逐條研究,經(jīng)與相關(guān)部門多次溝通確認,將采納的85 條意見寫入了《條例(修訂草案)》審議稿。
15年以上老舊高層建筑電梯要進行安全評估
記者了解到,提請審議的《條例(修訂草案)》共9章65條,包括總則、生產(chǎn)和經(jīng)營、使用、維護保養(yǎng)、檢驗和檢測、監(jiān)督管理、應(yīng)急處置、法律責(zé)任和附則。
據(jù)市市場監(jiān)督管理局負責(zé)人介紹,《條例(修訂草案)》在回應(yīng)民生的關(guān)切重點、強化主體責(zé)任落實、破解“電梯久病不治”難題、固化電梯安全責(zé)任險、推進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、建立電梯安全風(fēng)險防控體系等方面都有創(chuàng)新內(nèi)容。
高層建筑電梯困人故障占全市的86% ,既有住宅增設(shè)電梯97%為業(yè)主自管。記者了解到,《條例(修訂草案)》聚焦群眾關(guān)注的高層建筑電梯、既有住宅增設(shè)電梯安全使用的突出問題,擬增加既有住宅增設(shè)電梯特別條款。在生產(chǎn)和經(jīng)營方面,增加電梯視頻監(jiān)控有關(guān)條款,對企圖違法犯罪者形成威脅,保障群眾乘梯安全;增加電梯轎廂移動通信信號覆蓋的條款,服務(wù)市民基本通信需求。
在強化監(jiān)管責(zé)任方面,《條例(修訂草案)》明確將相關(guān)工作納入政府安全責(zé)任考核體系;修改部門監(jiān)管職責(zé)條款,推動建立多元共治體制;明確業(yè)主委員會參與電梯安全管理,在電梯管理的全鏈條中注入新力量。
在應(yīng)急處置方面,《條例(修訂草案)》要求對15年以上老舊高層建筑電梯進行安全評估,并對其中困人故障率高的實施重點安全監(jiān)督檢查;強化電梯應(yīng)急處置職責(zé),建設(shè)統(tǒng)一處置平臺,設(shè)置統(tǒng)一接警號碼,建立統(tǒng)一救援體系,并首次以列舉方式對應(yīng)急處置平臺職責(zé)進行了規(guī)范。
通訊員 舒皛 肖日東 南報融媒體記者 許琴

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