首先，對于近日本小區(qū)電梯發(fā)生故障帶來的不便深表歉意。對此我公司對近日故障情況及有關業(yè)主提出的問題進行說明。本小區(qū)電梯于2018年12月出廠，2019年3月安裝完畢，2019年9月為配合土建施工開始運行，2020年4月通過特種設備驗收并取得合格報告，并于2021年4月通過特種設備檢驗定期檢驗取得合格報告。
對于近日發(fā)生故障，我公司維護人員，經多次檢查調整統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)近日故障多為電梯門打不開或關不上。對此，我們已經加派人力物力對本小區(qū)所有電梯進行了檢查調整及解決。確保此類故障的降低。
問題1.既然已找到故障，為何不能徹底解決不發(fā)生故障？
答：因為造成此類故障的原因有很多，電梯的門系統(tǒng)故障屬于機械問題，門系統(tǒng)是電梯動作次數(shù)最多的部件之一，一直處于磨損的過程，當門系統(tǒng)的任何一個部件磨損到一定量，就會造成電梯此類故障。另外門內滑道的垃圾會加劇部件磨損的速度。也會造成此類故障，如小石子，堅果核等等。
問題2：電梯運行晃動。
答：本小區(qū)電梯為2米每秒速度的電梯，運行速度較快，一定范圍內的晃動是屬于正常的。我公司維保人員也用專門的設備儀器進行了檢測，未發(fā)現(xiàn)異常，但我公司會根據(jù)業(yè)主提出的問題，繼續(xù)關注，努力提高電梯運行舒適度。
問題3，電梯轎廂與地面不平。
答：本小區(qū)電梯由于樓層較高，相應的鋼絲繩就會很長，鋼絲繩具有一定的張力，當電梯每次出入轎廂的重量在80公斤左右時，會有明顯的上升或下降，當電梯內有人乘梯結束后，無人乘梯時，且此誤差達不到電梯控制系統(tǒng)認為的不平層時，不會進行修正。下一位乘客在開門時自然會發(fā)現(xiàn)電梯轎廂與地面不平。當然不能絕對排除電梯的某一層電梯轎廂與地面不平，此后我們會在日常巡查中多多檢查解決。
問題4 電梯顯示亂碼。
答：本小區(qū)電梯4 14 24樓對應顯示為3A 13A 23A，因為轎廂顯示器一次只能顯示兩個字，所以就會滾動顯示，并不是亂碼。另外電梯樓層顯示INS時為工作人員檢修狀態(tài)，也為滾動顯示。只有屏幕出現(xiàn)紅色圈杠才為電梯有故障。
我們會努力為本小區(qū)的業(yè)主出行，提供安全，專業(yè)的服務，歡迎大家的指正。謝謝！