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天津老舊小區(qū)加裝電梯有兩大堵點 如何破解?

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  業(yè)主換位思考 各層平等協(xié)商 資金按需分攤

  天津北方網(wǎng)訊:隨著我市人口老齡化進程加快,居住在老舊小區(qū)高層的老人上樓下樓不便,加裝電梯意愿迫切。去年8月,我市印發(fā)《市住房城鄉(xiāng)建設委等七部門關于印發(fā)天津市既有住宅加裝電梯工作指導意見的通知》(以下簡稱“指導意見”),并推動各區(qū)盡快啟動試點??涩F(xiàn)實中,此項工作實施起來困難重重。一段時間以來,本報23602777接到多位市民反映加裝電梯難的問題。

  加裝電梯有兩大堵點

  記者采訪中了解到,目前我市僅有兩例,共兩個樓門,已經(jīng)成功加裝電梯,分別是南開大學和天津大學的家屬區(qū)。

  吳大爺家住濱海新區(qū)塘沽和平里7號樓8層,“下樓腿軟,上樓腿酸”已成常態(tài),他作為加裝電梯牽頭人,和幾戶居民聊了很多次,低樓層業(yè)主覺得沒什么必要,高樓層業(yè)主又顧慮費用問題,他感覺困難重重,已經(jīng)有了放棄的打算。

  南開區(qū)鳳玉里5樓的王女士公婆快70歲了,爬樓梯費勁,只好外出租房住,樓門一旦安裝了電梯,一家人就能回家住,她多方打聽得知需業(yè)主自己牽頭時很無奈,“我和樓里居民不熟,要一戶戶做工作,我覺得希望渺?!?/p>

  河西區(qū)文苑樓6樓的龍女士父母身體不好,上樓不便,于是在外租了有電梯的房子住,經(jīng)濟負擔很重,她也想裝電梯,問了幾個老住戶,大家一聽每戶要掏七八萬元,都直搖頭,“小區(qū)房齡四五十年,住戶多是老年人,經(jīng)濟條件普遍不好,這樣一大筆錢真拿不出來……”

  采訪中,河東區(qū)濱河家園19號樓6樓的田先生最有希望成功。他作為熱心的牽頭人,從去年年底就開始行動,“樓門大多數(shù)業(yè)主都在一個單位工作,原本我挺有信心,可實施起來困難比想象中大得多。尤其是低樓層業(yè)主,對電梯無需求,我反復不停做工作,才勉強征得大家同意。”

  最難的是一樓和五樓業(yè)主。一樓的業(yè)主第一次溝通就明確拒絕,田先生不放棄,硬著頭皮一次次上門,該業(yè)主被他的真誠打動才同意。五樓業(yè)主目前已經(jīng)談了兩次,對方最大的顧慮是費用問題,田先生說,不管怎么樣,哪怕去談100次,就算不能爭取到同意,至少也讓他不明確反對。

  努力了近半年,田先生雖心力交瘁,總算看到一點希望。他說,以后還有很多程序要走,還不知道有多少困難在等著他,“居委會幫我們聯(lián)系了裝電梯的施工單位,但審批過程很復雜,涉及多個部門,希望可以進一步簡化……”

  采訪中,記者發(fā)現(xiàn),老舊小區(qū)加裝電梯有兩大堵點。一是如何征得樓門業(yè)主同意?!吨笇б庖姟访鞔_,需要專有部分占該范圍內(nèi)建筑物總面積三分之二以上且占總人數(shù)三分之二以上的業(yè)主同意,其他業(yè)主無明確反對意見?,F(xiàn)實中,低樓層業(yè)主無需求,甚至一旦加裝電梯,可能還會影響其房屋保值。二是資金問題。對四層及以上既有住宅加裝電梯,區(qū)級政府給予最高20萬元/臺的建設補助。一部電梯要60多萬元費用,剩下的40多萬元費用需業(yè)主分擔。此外,電梯安裝好后,每戶業(yè)主每月還要支付近百元的運維費用。

  我市10個區(qū)啟動試點項目

  記者在市住建委采訪中了解到,按照全市統(tǒng)一部署,天津10個區(qū)啟動試點項目,每區(qū)至少選取1—2個小區(qū)作為加裝電梯試點啟動,目前,南開區(qū)兩個試點項目已經(jīng)完成,而和平區(qū)作為試點項目推行區(qū)之一,試點小區(qū)已經(jīng)確定,是五大道街河新里1門和2門兩個樓門,目前已初步完成電梯加裝設計和方案審查。其他區(qū)受疫情影響,該項工作尚在準備階段,該委已要求各區(qū)加快推進此項工作。

  采訪中,記者了解到,多數(shù)業(yè)主希望政府牽頭實施。天津大學建筑學院黨委書記、《天津市既有住宅加裝電梯設計導則》主要起草成員宋昆教授表示,這是業(yè)主理解的誤區(qū)。老舊小區(qū)加裝電梯本質(zhì)上是一個市場行為,業(yè)主房子的產(chǎn)權是個人,加裝電梯后也是個人在用,政府給予部分建設補貼,實質(zhì)上是一種鼓勵。因此,加裝電梯應培養(yǎng)樓門里“熱心業(yè)主”去牽頭實施。宋昆教授建議,業(yè)主一定要平等協(xié)商,可適當給一樓業(yè)主補償。關于分擔費用的問題,本著“誰使用誰投資”的主旨,有需求的高層業(yè)主可適當多投資一些,不愿意出錢的業(yè)主只要沒有明確反對意見,可以不出錢,但也不能使用電梯。

  宋昆教授同時表示,我市老舊小區(qū)加裝電梯剛起步,在申請和審批流程方面,還需要在實踐中逐步完善和簡化。

  在老舊小區(qū)加裝電梯中,上海市和北京市有一些值得借鑒的經(jīng)驗。如上海市加大政府補貼力度;降低小區(qū)業(yè)主同意率的門檻;規(guī)定可以提取住房公積金用于支付電梯建設資金;啟用“既有多層住宅加裝電梯”業(yè)務辦理綜合窗口,將四個部門職能疊加,申請人只需跑一個窗口就可以完成所有流程。北京市也出臺政策,簡化電梯安裝審批流程,市財政加大補貼力度,已累計完成加裝電梯1462部。對此,我市住建委相關負責人表示,將高度重視外地經(jīng)驗,正在組織人員進行研究、論證。

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