今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識(shí)。

1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí)，應(yīng)詢問(wèn)其身份是乘客還是工作人員。

如果是乘客的話，我們必須用安慰的話語(yǔ)進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通，請(qǐng)不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動(dòng)，在轎廂里是安全的。并詢問(wèn)以下幾個(gè)問(wèn)題，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù)，有無(wú)體弱者如孕婦，老年人，有沒(méi)有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系，請(qǐng)他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（不超于半小時(shí)）。

如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話，可以讓維保先電話指導(dǎo)解救，如果被困單位無(wú)解救能力的話，應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。

2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當(dāng)無(wú)樓層示意燈時(shí)，應(yīng)打開(kāi)首層電梯廳門，判斷轎廂所處實(shí)際位置。

3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后，打開(kāi)廳門觀察轎廂與平層位置的距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí)，可以直接打開(kāi)門廳把被困人員救出。

如果與平層位置大于300毫米時(shí)，需要到機(jī)房實(shí)施盤(pán)車救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí)，用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們， 保持鎮(zhèn)靜并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng)，不要驚慌； 不要扒門，盡量站在電梯轎內(nèi)中央。

4、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉故障電梯電源開(kāi)關(guān)，要確定故障電梯。

5、實(shí)施手動(dòng)盤(pán)車程序。（1）一人把持住盤(pán)車輪后，另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿，打開(kāi)抱閘，注意先后順序。（2）打開(kāi)抱閘時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)動(dòng)方式，兩人相互配合，防止溜車。（3）注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域后停止盤(pán)車。（4）確認(rèn)剎車無(wú)誤后，放開(kāi)盤(pán)車手輪。（5）用三角鑰匙打開(kāi)電梯門，協(xié)助被困人員離開(kāi)電梯。（6）重新關(guān)好門，確認(rèn)門鎖已鎖上。

6、查清電梯故障原因并排除，觀察運(yùn)行正常后，做好記錄方可離開(kāi)。

電梯緊急救援基礎(chǔ)知識(shí)

一、電梯的救援裝置

電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí)，乘客會(huì)被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設(shè)有緊急救援裝置， 該裝置可使轎廂慢速移動(dòng)，從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種，以及緊急開(kāi)鎖裝置 。

1. 手動(dòng)緊急救援裝置

當(dāng)移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N 時(shí)，通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤(pán)車兩個(gè)相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動(dòng)盤(pán)車的裝置（盤(pán)車手輪）。一般盤(pán)車手輪應(yīng)漆成黃色，松閘板手應(yīng)漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時(shí)隨手可以拿到。

2. 緊急開(kāi)鎖裝置

為了在必要（如救援）時(shí)能從層站外打開(kāi)層門，規(guī)定每個(gè)層門都應(yīng)有人工緊急開(kāi)鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入，通過(guò)門后的開(kāi)門頂桿將門鎖打開(kāi)。在無(wú)開(kāi)鎖動(dòng)作時(shí)，開(kāi)鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位，不能仍保持開(kāi)鎖狀態(tài)。

二、平層標(biāo)記

為使操作時(shí)知道轎廂的位置，機(jī)房?jī)?nèi)必須有層站指示。最簡(jiǎn)單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記，同時(shí)將標(biāo)記對(duì)應(yīng)的層站寫(xiě)在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進(jìn)制表示，在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來(lái)，這就是平層標(biāo)記；而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖。

鋼絲繩標(biāo)志查看方法：靠近“ 平層區(qū)域” 字樣的曳引鋼絲繩開(kāi)始，按1 、2 、3 依次排序，按照8421 碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)（8421 碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8 ）。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如： 如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1 則表示電梯在1F ；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2 ，則表示電梯在2F ；第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3F ；第一根和第三根則是1+4=5F ；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。

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