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淺談老舊樓加裝電梯所遇到的問題以及對策!

住有所居、居有所安,是人民對美好生活的追求之一。今年十三屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕,國務院總理李克強代表國務院作《政府工作報告》。在《政府工作報告》第五部分”實施擴大內需戰(zhàn)略,推動經濟發(fā)展方式加快轉變”中明確提出”加強新型城鎮(zhèn)化建設,大力提升縣城公共設施和服務能力,以適應農民日益增加的到縣城就業(yè)安家需求。新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個,支持加裝電梯,發(fā)展用餐、保潔等多樣社區(qū)服務?!彪m然加裝電梯連續(xù)三年三次被提及,但各地實施進度快慢不一,那我們就來了解下加裝電梯過程中的重點問題和解決辦法:

一、既有住宅加裝電梯工作遇到的問題與困難
筆者在參與既有住宅加裝電梯單元的籌備工作中發(fā)現(xiàn),存在的問題與困難較多,從而影響了加裝電梯的進展。
(一)推進力度不足,宣傳不到位。既有住宅加裝電梯工作,政府雖已作部署和安排,逐步推進當中,但由于宣傳力度不足和相關部門跟進力度不夠等原因,小區(qū)居民還沒有充分了解政策,知曉率還不高,未能調動居民對加裝電梯的積極性,處于互相觀望狀態(tài)。
(二)業(yè)主對電梯加裝意見不統(tǒng)一。城區(qū)老舊小區(qū)普遍樓間距離較小,沒有地下停車場,對加裝電梯,業(yè)主間的意見不統(tǒng)一。如杭州市區(qū)某小區(qū),平行樓幢間距只有20米,空間有限,第一、第二層不參加出資加裝電梯的業(yè)主以空間不足,影響采光、通風等理由反對加裝電梯。


(三)統(tǒng)籌協(xié)調不夠。沒有實質形成政府主導、部門協(xié)調配合、社區(qū)(小區(qū))負責運作的合力機制,處于松散管理狀態(tài)。尤其沒有業(yè)委會的小區(qū),只能靠一些熱心群眾自行發(fā)起和主持,單元業(yè)主支持,方能開展加裝電梯的工作。
(四)小區(qū)資料缺失,進入工程設計艱難。如市區(qū)某小區(qū),物業(yè)企業(yè)在過去替換交接時手續(xù)移交不齊全,小區(qū)原資料缺失,在加裝電梯設計需要提供的樓幢竣工圖、地質資料等相關資料時,開發(fā)商、物業(yè)企業(yè)都無法提供,業(yè)主只好經多渠道取得了竣工圖,重新花錢做地勘,給加裝電梯推進工作造成較大麻煩,同時增加了費用。

二、解決問題與困難的對策

開展既有住宅加裝電梯工作是老舊小區(qū)改造提升,推進新型城鎮(zhèn)化的措施之一,是改善居住條件,提升住房綜合品質和居民幸福感,步入新時代新生活的具體體現(xiàn)。為加快推進既有住宅加裝電梯工作進程,筆者思考幾點對策,供參考:

(一)加強宣傳和統(tǒng)籌協(xié)調。政府應當組建臨時工作機構,有專人負責,強化統(tǒng)籌和協(xié)調。一是通過利用主流媒體宣傳既有住宅加裝電梯政策,督促小區(qū)業(yè)委會、物業(yè)企業(yè)配合宣傳,提高居民對既有住宅加裝電梯政策的知曉率;二是督促、指導小區(qū)做好加裝電梯的排查摸底,擬訂加裝電梯計劃和方案,召開業(yè)主大會討論決定,分區(qū)分批安排建設,循序漸進,不一哄而起,相對保持人居的安靜;三是協(xié)調做好加裝電梯工程設計、工程規(guī)劃許可、工程施工許可等前期各環(huán)節(jié)相關工作,統(tǒng)一協(xié)調和督促原開發(fā)商提供竣工圖、地質資料、土地證等電梯建設工程設計所需的相關資料,避免建設單元各自為政,耗時耗資耗精力;四是幫助調解加裝電梯過程的突出矛盾糾紛等,從而加快推進既有住宅加裝電梯的進程。

(二)加裝電梯應堅持嚴格程序,依法依規(guī)。既有住宅加裝電梯在我國《物權法》《物業(yè)管理條例》等法律法規(guī)規(guī)定前提下進行。加裝電梯不是每個單元都能建,應從實際出發(fā),不符合加裝條件的,不得勉強。加裝電梯應當遵守《物權法》第七條:“物權的取得和行使,應當遵守法律,尊重社會公德,不得損害公共利益和他人合法權益。”《物業(yè)管理條例》第十一條:“下列事項由業(yè)主共同決定:其中第(六)項‘改建、重建建筑及其附屬設施’”等規(guī)定,以及《加快推進既有住宅加裝電梯工作實施細則(暫行)》規(guī)定的“加裝電梯應經過所在小區(qū)、樓幢或單元所有業(yè)主同意;擬占用業(yè)主專有部分的,應當征得該專有部分權利人的同意;加裝電梯后可能受到通行、采光、通風和噪音等直接影響的利益相關方未提出反對意見”的實施原則。應當滿足土地、規(guī)劃、建設、消防、環(huán)保、綠化等相關法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求。嚴格按照“擬定方案、專項設計、公示方案、施工委托、辦理手續(xù)、組織施工、竣工驗收、使用登記”等程序,確保加裝電梯項目取得合法物權,受法律保護。

(三)充分協(xié)商,走好第一步。協(xié)商建設方案是加裝電梯的關鍵一步,走好第一步,才能穩(wěn)步推進。先行的經驗是:主持者先擬出2~3套方案,征求單元所有業(yè)主意見,以投票方式確定建設方案,同時所有業(yè)主都在《加裝電梯情況表》上簽名和選擇是否參加出資的填寫,再在本單元和利益相關鄰居單元進行建設方案的公示。如遇有個別業(yè)主有不同意見,應經協(xié)商再協(xié)商,爭取利益相關方諒解和支持,方案確定后方能往下推進。

(四)既有住宅加裝電梯建設確保安全、不擾民。電梯建設施工要制訂方案,盡量避免雨季施工,在保質、安全情況下,施工期限應盡量壓縮,減少施工噪音和環(huán)境污染因素;須照顧周圍業(yè)主居民的休眠和人車通行,施工現(xiàn)場要嚴格管理,規(guī)范施工行為。為解決建設速度問題,電梯構架建議采用鋼結構,外包鋼化夾膠玻璃,電梯既美觀,能觀光,又能趕快竣工。

即使解決了這些問題,也要對以后可能存在的矛盾先做預案,比如:電費怎么分攤?維修費用哪里出?由誰來負責管理?這些自然是要事先理清的。同時,除了本單元還要考慮同小區(qū)業(yè)主對加裝電梯的意見,比如:老小區(qū)每幢間距較窄,對車輛進出有沒有影響?這些都應該對相關鄰居做出解釋。謹慎是應該的,關系到整個小區(qū)的和諧。所以,有關部門和相關人員的加裝電梯方案已定要細致入微,周到全面,從全局的和諧角度來解決“空中老人”出行難的問題。

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